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行业动态

    怎样检修重型清障车主减速器壳?

  • 作者:程力专汽-靳晓函
  • 来源:
  • 发布时间:2019-10-04 15:12:03
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对重型清障车主减速器壳上各承孔的位置公差,如各轴线与平面的平行度和垂直度可采用平行度、垂直度检验仪直接测量,也可以用定心轴、百分表、平台进行间接测量。
    重型清障车主传动齿轮工作时所产生的力,均通过轴和轴承作用在主减速器壳上;另外,壳体铸造因退火原因而残留有内应力,均会使它产生变形和裂纹。同时,由于重型清障车主减器壳前端通过主动锥齿轮轴和传动轴相连,后端突缘用螺钉固定在后桥壳上,在使用中后桥壳承受的各种载荷也都对主减器壳有影响,特别是牵引力引起的反作用扭矩影响更大,使主减器壳与后桥壳接合处产生裂纹。
    对重型清障车主减速器壳上各承孔的位置公差,如各轴线与平面的平行度和垂直度可采用平行度、垂直度检验仪直接测量,也可以用定心轴、百分表、平台进行间接测量。
    对重型清障车主减速器壳的裂纹可以采用焊修。当变形超差或轴承孔磨损超过允许值时,均可通过对轴承座进行镶套或铜焊修复后,再在专用夹具内上进行机械加工予以修复。
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